央視頻×東風(fēng)汽車×當(dāng)虹科技，這波“神仙組合”把專業(yè)級(jí)視聽(tīng)搬上車！

國(guó)家級(jí)新媒體平臺(tái)×央企主機(jī)廠×音視頻領(lǐng)域國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，這樣的“神仙組合”會(huì)擦出怎樣的火花？

（CMG創(chuàng)新技術(shù)訪談，圖源：央視頻APP截圖）

4月25日上午，在第31屆中國(guó)國(guó)際廣播電視信息網(wǎng)絡(luò)展覽會(huì)（CCBN2025）現(xiàn)場(chǎng)，央視頻主持人范雪、東風(fēng)汽車研發(fā)總院乘用車平臺(tái)中心副總監(jiān)屈新田、當(dāng)虹科技副總裁譚亞，圍繞共建車載沉浸式視聽(tīng)生態(tài)，開(kāi)展了一場(chǎng)充滿思想的CMG創(chuàng)新技術(shù)訪談。

話題從我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三維菁彩聲（Audio Vivid）切入——就在CCBN2025現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)汽車、央視頻、當(dāng)虹科技把菁彩聲搬進(jìn)了車?yán)铮?tīng)覺(jué)體驗(yàn)更有層次感和臨場(chǎng)感。

（范雪主持CMG創(chuàng)新技術(shù)訪談，圖源：央視頻APP截圖）

央視頻主持人范雪說(shuō)，其實(shí)菁彩聲技術(shù)在巴黎奧運(yùn)會(huì)等大型體育賽事直播中已經(jīng)落地應(yīng)用，如今菁彩聲“上車”又給智能座艙這個(gè)“第三生活空間”帶來(lái)了全新體驗(yàn)。

如果我們坐上CCBN現(xiàn)場(chǎng)的東風(fēng)展車，就可以感受到央視頻、東風(fēng)汽車、當(dāng)虹科技在三維菁彩聲上進(jìn)行了三方面創(chuàng)新——聲音對(duì)象化定位，聲音的位置和軌跡更精準(zhǔn)；從聽(tīng)覺(jué)到視覺(jué)，多維感官聯(lián)動(dòng)體驗(yàn)；聲音和畫面無(wú)縫銜接，打造沉浸式體驗(yàn)。

屈新田表示，東風(fēng)汽車、央視頻、當(dāng)虹科技不僅是技術(shù)合作，更是對(duì)汽車場(chǎng)景化體驗(yàn)的升級(jí)。例如針對(duì)自駕游等場(chǎng)景，通過(guò)超高清視頻、三維聲、空調(diào)、座椅、香氛等多功能聯(lián)動(dòng)，將車廂變?yōu)椤耙苿?dòng)劇場(chǎng)”，享受影院級(jí)體驗(yàn)。

（屈新田CMG創(chuàng)新技術(shù)訪談，圖源：央視頻APP截圖）

“20年前，我們?cè)诩依锿ㄟ^(guò)電視機(jī)感知這個(gè)世界；10年前，我們用手機(jī)屏感知這個(gè)世界；今天，我們要用車載屏去感知更遠(yuǎn)的世界。”譚亞說(shuō)，當(dāng)虹科技進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)看似跨界而來(lái)，其實(shí)更是能力遷移和融合，是把當(dāng)虹科技在傳媒文化領(lǐng)域積累30多年的音視頻技術(shù)與車載場(chǎng)景進(jìn)行深度融合。

（譚亞接受CMG創(chuàng)新技術(shù)訪談，圖源：央視頻APP截圖）

譚亞認(rèn)為，中國(guó)新能源汽車行業(yè)正在迎來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈勃發(fā)展期，像當(dāng)虹科技這樣進(jìn)行能力遷移、跨界融合的探索會(huì)越來(lái)越多。

她以當(dāng)虹科技在音視頻領(lǐng)域“上車”為例說(shuō)，如今車載顯示屏的數(shù)量越來(lái)越多，尺寸和分辨率也越來(lái)越大，而且車載顯示產(chǎn)品已經(jīng)不僅僅是前排屏、后排屏，還拓展到了AR HUD（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示）、全息顯示等，由此帶來(lái)了視頻畫質(zhì)提升、多屏聯(lián)動(dòng)等需求。于是，當(dāng)虹科技把在傳媒文化領(lǐng)域積累的AI超分、AI插幀、SDR轉(zhuǎn)HDR等畫質(zhì)增強(qiáng)算法應(yīng)用到了車載領(lǐng)域，再配合三維菁彩聲，就可以讓駕乘人員擁有聲畫雙絕的體驗(yàn)。

除了專業(yè)級(jí)視聽(tīng)“上車”，兩位嘉賓還與主持人共同探討了車載端側(cè)大模型、數(shù)據(jù)脫敏傳輸?shù)?/span>話題。

屈新田介紹，東風(fēng)汽車在AI大模型上采用云端訓(xùn)練、端側(cè)部署的方式，汽車有了大模型加持后更加智能，不僅能滿足日常聊天、對(duì)話、響應(yīng)等需求，更是進(jìn)化為了可以預(yù)判需求的智能管家。

譚亞則圍繞視音頻核心應(yīng)用介紹了當(dāng)虹科技的創(chuàng)新實(shí)踐。例如，在自駕游期間通過(guò)車載攝像頭記錄的自然風(fēng)光進(jìn)行“一鍵成片”。如果視頻因?yàn)橛觎F等天氣因素不清晰，可以通過(guò)當(dāng)虹科技AI畫質(zhì)增強(qiáng)，讓你的視頻色彩逼真、細(xì)節(jié)豐富。

“這些都是我們?cè)趥髅轿幕I(lǐng)域積累了30多年的視聽(tīng)技術(shù)，現(xiàn)在賦能到智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域。”譚亞說(shuō)，當(dāng)虹科技5D沉浸式智能座艙、多屏幀級(jí)同步播放等產(chǎn)品已經(jīng)在多家車企落地，并在上海國(guó)際車展亮相。

她非常感慨地說(shuō)，當(dāng)她在上海國(guó)際車展，看到這些技術(shù)真正賦能到客戶的時(shí)候，感覺(jué)特別值。